Ремонт начинается с определения повреждения поверхности                                                                                             

 

Следующая стадия : разборка наружних и внутренних деталей.

                                                  

 

По технике безопасности отключаем аккумулятор и зачищаем краску до металла.

                                    

 

Крепим к кузову стопорное кольцо и закрепляем "массу" спотера. 

                                    

 

На подготовленной поверхности закрепляем вытяжные штифты.

                                    

 

Используя обратный молоток выравниваем поврежденную поверхность.

                                                 

 

Небольшие неровности исправляем насадкой "треугольник" и шпаклюем поверхность.

                                                 

 

Далее подготовка к окраске отремонтированной детали.

 

Способ ремонта поверхности с использованием спотера позволяет востановить металл

практически  до повреждения. Толщина шпаклевки составлят не более 1-2 мм.

Благодаря такому способу ремонта достигается долговечность лакокрасочного покрытия 

Вашего автомобиля.